Vízre bocsátották a világ legnagyobb akkumulátoros elektromos hajóját - nézd meg a videót!
Pénteken, a festői Hobart kikötővárosban, Ausztrália déli partján vízre bocsátották a világ legnagyobb elektromos meghajtású hajóját. Ez a mérföldkő nemcsak a helyi közösség számára jelentős esemény, hanem a fenntartható tengeri közlekedés jövőjét is formálja.
A villanymotoros hajót az ausztrál Incat cég tervezte és építette meg, megrendelője pedig a dél-amerikai Buquebus komptársaság. Ez a 130 méter hosszú alumínium katamarán, amely a Hull 096 nevet viseli, lenyűgöző kapacitással bír: egyszerre akár 2100 utast és 225 járművet is szállíthat. A hajó La Plata kikötője és Uruguay között fog közlekedni. A motorját egy impozáns, több mint 250 tonnás akkumulátorrendszer táplálja, amely energiatároló rendszerével együtt összesen több mint 40 megawattóra kapacitást kínál a hajó működtetéséhez.
"Ez a hajó egyértelműen bizonyítja, hogy a hosszú távú, ugyanakkor alacsony károsanyag-kibocsátású szállítási megoldások nem csupán elképzelések, hanem már most is készen állnak a gyakorlati alkalmazásra" - mondta Stephen Casey, az Incat vezérigazgatója a tasmaniai Derwent folyón történt vízre bocsátás alkalmával.
A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) statisztikái alapján a nemzetközi hajózás hozzájárulása a globális felmelegedéshez közel 3%-ot tesz ki a világ szintjén, amely a károsanyag-kibocsátásért felelős üvegházhatású gázok egy jelentős részét jelenti.
Az IMO tagállamai áprilisban egy új, globális árképzési rendszer bevezetéséről hoztak döntést, amelynek célja a tengerhajózási szektor szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése. Az intézkedés értelmében 2028-ig minden hajónak át kell térnie a kevesebb szén-dioxidot kibocsátó üzemanyag-keverékek használatára, ellenkező esetben pénzügyi büntetésekkel kell szembenézniük.
A környezetvédelmi lobbicsoportok aggodalommal figyelik, hogy a bioüzemanyagok használatára való áttérés nem várt mellékhatásokat generálhat, mint például az erdők kiirtása. E véleményük szerint ez a jelenség veszélyeztetheti azokat az erőfeszítéseket, amelyek célja a hajózás által kibocsátott káros anyagok csökkentése.
