A vihar előtti csend az európai reptereken olyan feszültséggel teli pillanatokat idéz elő, amelyekben a légiközlekedés csendes lüktetése szinte tapintható. Az üres beszállók kapui mögött az utasok várakozása és az alkalmazottak sürgölődése egy különös atm
Európában a nyári utazási szezonra való készülődés során példa nélküli repülőtéri zűrzavar és a repülésbiztonság válsága fenyeget, a munkaerőhiány következtében - figyelmeztetnek a légi közlekedési szakértők. A prognózisok szerint Ausztria, Németország és Magyarország mellett a görög és török légiközlekedés is komoly nehézségekkel nézhet szembe.
A nyári hónapokban Európa-szerte várhatóan soha nem látott magasságokba szökik a nemzetközi turizmus. Azonban a repülővel utazók számára nemcsak a napsütés és a pihenés vár, hanem komoly zűrzavarok is, amelyek több országban járatkéséseket, kimaradásokat és a légi forgalom megbomlását idézhetik elő. Érdemes tehát felkészülni a váratlan helyzetekre!
Idén ugyanis példátlan szinteket ért el a Covid óta évről-évre fokozódó munkaerőhiány a légi közlekedésben - figyelmeztet a Vida ausztriai szállítmányozási szakszervezet, írja az Economx.
Előrejelzésük szerint Magyarországon is súlyos lehet a nyári helyzet, különösen júliusban és augusztusban, de hasonlóan járhatnak az utazók az osztrák és a német légikikötőkben, vagy olyan népszerű üdülőhelyeken, mint Görögország és Törökország - írja az Economx az Oe24-re hivatkozva.
Nemrég Apostolos Tzitzikostas, az EU közlekedési biztosa küldött levelet az európai közlekedési minisztereknek, amelyben felidézte: tavaly a forgalmas nyári napokon átlagosan 35 ezer repülőjárat közlekedett Európában, de idén már naponta 38 ezer is megfordulhat.
Az előző szezonban már tapasztalhattunk súlyos zűrzavart a légiforgalmi hálózatban, amelyet a személyzethiány és a járattörlések váltottak ki. Most azonban úgy tűnik, hogy a következő szezon még nagyobb kihívások elé állítja a szektort, és a helyzet tovább romolhat.
Tzitzikostas ezért arra kérte a kontinens repülőtereinek üzemeltetőit, hogy sürgősen indítsanak el egy átfogó képzési programot, és kezdjenek el toborozni új munkaerőt.
Hétvégén rákontrázott az uniós figyelmeztetésre a Vida szakszervezet Ausztriában, amely szerint a munkaerőhiány nemcsak például a magyarok által is sűrűn felkeresett, leginkább Kelet-Európa és a Közel-Kelet felé induló járatok csomópontjaként ismert, Bécs-Schwechati repülőtéren okozhat összeomlást, hanem szerte a kontinensen.
A történelmi mértékű kapacitásszűkület veszélyezteti a repülésbiztonságot jelentette ki Daniel Liebhart, a Vida légiforgalmi osztályának vezetője, hozzátéve, hogy a navigációs társqaaságok személyzeti kapacitásuk határán vannak.
Rámutatnak arra, hogy a biztonságot súlyosbító tényező, hogy az üzemeltetők nem biztosítják a megfelelő bérszínvonalat a munkavállalóik számára, miközben a jegyárak tartalmazzák a munkadíjak fedezetét is. Amennyiben nem hajtanak végre sürgős intézkedéseket, a csúcsidőszakok során komoly kockázatokkal kell szembenézniük.
A légi forgalom színvonala és biztonsága kiemelkedően fontos, és ezt nem szabad anyagi megfontolások miatt kockáztatni - hangsúlyozta Liebhart.
Ezért fontos, hogy az EU kialakítson egy olyan jogi keretet, amely elősegíti a léginavigációs szolgáltatóknál a személyzet fejlesztésére irányuló befektetéseket.
