A német autóipar jövője komoly kihívások elé nézhet Donald Trump vámintézkedései következtében.

A német autóipar prominens szereplői, mint a Mercedes-Benz és a BMW vezetői, arra kérik az Európai Uniót és az Egyesült Államokat, hogy közösen szüntessék meg az autók importjára kivetett vámokat. Jelenlegi helyzet szerint az EU 10%-os vámot ró ki az amerikai autókra, míg az Egyesült Államok csupán 2,5%-os vámot alkalmaz az európai járművekre.

A Trump-adminisztráció azonban további emelést lengetett be, ami súlyos következményekkel járhat. Az S&P Global elemzése szerint a német autógyártók nyeresége akár 17%-kal is csökkenhet, ha a tervezett vámokat bevezetik. A visszaesés főként azokat a vállalatokat érintené, amelyek a gyártás java részét Mexikóban és Kanadában végzik, mivel ezekre az országokra is kiterjedhetnek az új sarcok.

A Porsche komolyan mérlegeli, hogy a gyártásának jelentős részét az Egyesült Államokba telepíti, hogy elkerülje a magas vámterheket. Ez a döntés azonban komoly stratégiai irányváltást jelentene a vállalat számára, amely eddig kizárólag Európában végezte az autógyártást. A Volkswagen is hasonló terveket szőhet, ami lehetőséget adna a gépjárműipar egyik legnagyobb szereplőjének, hogy bővítse amerikai gyártási kapacitásait.

A német autóipar jelentős kihívásokkal néz szembe: az amerikai kormány által tervezett vámok nem csupán a vállalatok profitját fenyegetik, hanem a munkahelyek megőrzését és a gazdasági fejlődést is komoly veszélybe sodorják.