Soha nem tapasztalt helyzet: hőségriadót rendeltek el a Forma-1-es hétvégi versenyre!
A Forma-1 hivatalosan is hőségriadót rendelt el a hétvégi Szingapúri Nagydíj előtt, mivel a városállamban várhatóan mindkét versenynapon eléri a 31 Celsius-fokot a hőmérséklet - ez pedig pont az a küszöbérték, amelynél az FIA külön szabályozást vezet be - írja a motorsport.com. A döntést Rui Marques versenyigazgató közölte a csapatokkal csütörtökön, és azonnal elindult a találgatás, milyen hatással lehet mindez a futamra.
A szabályok értelmében a csapatok előtt most két lehetőség áll: a pilóták számára kötelező a hűtőmellény viselése, vagy alternatív megoldásként az autókba extra ballasztot kell beszerelni, hogy kompenzálják a súlykülönbségeket.
Az FIA előírásai szerint minden versenyző, aki nem hajlandó viselni a kötelező mellényt, kénytelen további 0,5 kilogramm ballasztot cipelni az autójában. Ezek a mellények egy különleges csőhálózaton keresztül működnek, amelyben hűtőfolyadék kering. Ugyanakkor számos pilóta jelezte, hogy a mellények kényelmetlenek, és tovább szűkítik az amúgy is korlátozott helyet a cockpitban.
A hűtőmellény-rendszer nem véletlenül került elő: a 2023-as Katari Nagydíjon a rendkívüli hőség miatt több pilóta is orvosi ellátásra szorult, ezért az FIA úgy döntött, hogy új védelmi rendszert vezet be.
A technológia már régóta jelen van az autósport világában, de a Forma-1-ben eddig nem kapott akkora szerepet. George Russell volt az első pilóta, aki az idei Bahreini Nagydíjon kipróbálta az új, innovatív mellényeket. A versenyző saját szavaival élve, ezek nemcsak fizikailag segítették őt, hanem mentálisan is felfrissítették, lehetővé téve számára, hogy koncentráltabban versenyezzen.
